异形弹簧的种类之板弹簧：板弹簧可用单片弹簧钢板或多片叠加而成，其缓冲和减振性能好，尤其是多板弹簧的减振性能强，主要用于汽车、拖拉机和铁道车辆的悬挂装置。异型弹簧抗拉强度度是指每单位变形时的负荷变化，弹簧定制，通常表示为磅/英寸 (lb. /in.) ，或牛顿/毫米。负荷、变形的要求和尺寸决定了弹簧的应力。异形弹簧的种类之扭杆弹簧：扭杆弹簧实际上是一根受扭矩作用的用弹性材料制成的直杆，它的单位体积变形能量大，主要用于各种车辆的悬挂装置。
随着弹簧工作温度的升高，弹簧材料的弹性模量降低，刚度降低，承载能力降低。因此，高温工作的弹簧必须了解弹性模量的变化率，并计算弹簧承载力下降对使用性能的影响。当普通螺旋弹簧的工作温度超过60°时，应对其剪切模量进行修正。公式为：常温下的弹性模量，gt-公式中的剪切模量，gt-公式中的常温下的弹性模量，gt-公式中的剪切模量。温度修正系数按表2/98选择。在低温下使用的弹簧材料应具有---的低温韧性。
提高弹簧的措施形变热处理--将钢的变形强化与热处理强化两者结合起来，以进一步提高钢的强度和韧性。形变热处理有高、中、低温之分。高温形变热处理是在奥氏体状态下产生形变后立即淬火，也可与锻造或热轧结合起来，即热成型后立即淬火。形变热处理己应用于汽车板簧生产中。弹簧的等温淬火--对于直径较小或透透性足够的弹簧可采用等温淬火，它不仅能减少变形，而且还能提高强韧性，在等温淬火后再进行一次回火，可提高弹性---，回火温度与等温淬火温度相同。
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